X
تبلیغات
آموزش فنهاي كشتي فرنگی - آموزش فنهای کشتی فرنگی
 آموزش فنهای کشتی فرنگی

پس از یک وقپس از یک وقفه شش ماهه به خاطر مشغله های کاری و شرایط حاکم بر کشتی، ازامروز علاقه مندان ، مربیان و کشتی گیران به ویژه قشرنوجوان و جوان و حتی نونهالان می توانند از طریق سایت اخبار کشتی ایران www.iwn.ir از آموزش تاکتیک ها و نکات قابل توجه درکشتی روز جهان به وسیله محسن کاوه سرمربی سابق تیم های جوانان و بزرگسالان کشتی آزاد استفاده کنند .

لازم به یادآوری است که پیش از این هشت قسمت از آموزش های محسن کاوه از طریق سایت اخبار کشتی ایران منتشر شده است که مورد توجه بسیار مشترکین و علاقه مندان قرار گرفت ( دوستان می توانند با وارد شدن در بخش آموزش سایت از آنها استفاده کنند).
فه شش ماهه به خاطر مشغله های کاری و شرایط حاکم بر کشتی، ازامروز علاقه مندان ، مربیان و کشتی گیران به ویژه قشرنوجوان و جوان و حتی نونهالان می توانند از طریق سایت اخبار کشتی ایران www.iwn.ir از آموزش تاکتیک ها و نکات قابل توجه درکشتی روز جهان به وسیله محسن کاوه سرمربی سابق تیم های جوانان و بزرگسالان کشتی آزاد استفاده کنند .

لازم به یادآوری است که پیش از این هشت قسمت از آموزش های محسن کاوه از طریق سایت اخبار کشتی ایران منتشر شده است که مورد توجه بسیار مشترکین و علاقه مندان قرار گرفت ( دوستان می توانند با وارد شدن در بخش آموزش سایت از آنها استفاده کنند).

Image از امروز با هم سری آموزش محسن خان کاوه را با هم دنبال می کنیم ، در ضمن این نوید را هم بدهیم که درآینده نزدیک CD های آموزشی تازه های کشتی جهان در هر دو رشته آزاد و فرنگی از طریق همین سایت ( اخبار کشتی ایران www.iwn.ir ) در اختیار علاقه مندان قرار خواهد گرفت .

قسمت نهم ، بحث در خصوص نونهالان و نوجوانان
-------------------------------------------------------

بحث این بخش در ارتباط با کشتی نونهالان و نوجوانان است که اعتقاد براین است باید بیشترین سرمایه گذاری ازلحاظ امکانات و کشتی گیری به این رده ها اختصاص یابد.

دوستان مربی که با نونهالان و نوجوانان کارمی کنند باید بدانند که بیشترین توجه خود را به آموزش صحیح فنون کشتی معطوف کنند و به طور مثال تا می توانند در رده نونهالان به آموزش صحیح گرفتن گارد و فنونی که می توان به کشتی گیران این رده ها آموزش داد، بپردازند.

فنونی مانند زیرگیری های ساده، دست تو، سرزیربغل، یک دست و یک پا، ودر مراحل بعدی فنونی نظیر فن کمر، کول انداز، پیچ کمر، کنده کشی، سرو گردن گیری ازحریف می تواند از جمله مواردی باشند که در رئوس برنامه های آموزشی مربیان محترم در رده های نونهالان و نوجوانان قرار دهند .

دوستان مربی باید به این نکته توجه داشته باشند که در آموزش فنون ، زمان کافی برای یادگیری هرفن اختصاص دهند، به این معنی که زمانی آموزش فن بعدی را آغاز کنند که شاگردان کلاس فن قبلی را کاملا آموخته باشند.

در حین حال مربیان عزیز باید توجه داشته باشند که برای بالا بردن توان جسمانی کشتی گیران رده نونهالان و نوجوانان بازی های کودکانه محلی و ورزش های دسته جمعی مانند فوتبال، بسکتبال و هندبال می تواند مد نظر باشد.

درضمن نباید قرار دادن حرکات ژیمناستیک در برنامه های آماده سازی و بالا بردن توان جسمانی کشتی گیران رده های سنی نونهال و نوجوان فراموش شود .

مربیان محترم توجه داشته باشند در این مرحله می توان کارباوزنه با کشتی گیران را نیز در برنامه آموزشی خود قراردهند، منتهی انتخاب وزنه ها باید سبک اما تعداد حرکات بالا باشد، به طورمثال یک کشتی گیر نونهال 30 کیلویی باید یک وزنه 10 کیلویی را بین 10 الی 20 باربزند .

بدون شک مربیان عزیز می دانند که توان هرکشتی گیری می تواند با سایرین متفاوت باشد که در این خصوص وظیفه مربیان سنگین تر است و آنها باید براساس شرایط کشتی گیران تعداد حرکات را تعیین کنند.

مربیان محترم باید توجه داشته باشند که در رده نونهالان ورزشکار به هیچ وجه نباید فشار زیاد ورزش را حس کند و احتمالا از کشتی زده شود ، به همین منظور باید تمرینات این رده سنی را درحد توان آنها تنظیم ،ادامه داده و رو به جلو حرکت کرد.

در قسمت نوجوانان اگر کشتی گیرما از رده نونهالان به این رده رسیده باشد، باید فنون ترکیبی مانند یک دست و پا که در ادامه به زیرگیری ها شامل یک خم و دوخم تبدیل می شود را به آن آموزش داد.

در رده نوجوانان می شود کاملا کشتی گیران را در مسیر پیشرفت و حرکت رو به جلو قرار داد ، در واقع آموزش ها و بدنسازی های اولیه در رده نونهالان به طور صحیح شروع شده در رده نوجوانان تکمیل می شود البته باید توجه داشت که نباید نوجوانان تحت فشار زیاد تمرینات و یا خدای ناکرده مجبور به وزن کم کردن شوند .

برنامه ریزان رده نوجوانان باید در نظربگیرند که مسابقه زیاد دراین رده نیز می تواند به دلیل ماسئل جانبی به روند رو به رشد ورزشکاران لطمه جدی واردکند .

برنامه پیشنهادی تمرینی هفتگی برای نونهالان :

شنبه : نرمش 15 دقیقه شامل دویدن نرم ، کشش – حرکات ژیمناستیک طرح آموزش : به طور مثال آموزش یک دست و یک پا 10 دقیقه بدون فشار ، 10 دقیقه بازی های کودکانه شامل طناب کشی و روپایی ، ادامه آموزش یک دست و یک پا 10 دقیقه بدون فشار و در پایان 10 دقیقه حرکات ژیمناستیک و کشش.

یکشنبه : استخرو آموزش شنا به صورت صحیح
دوشنه : 15 دقیقه نرمش : شامل دویدن ، کشش – حرکات ژیمناستیک تمرین کشتی در تایم های بسیار کوتاه بدون اینکه فشاری به کشتی گیران وارد شود ، تایم های پیشنهادی 30 ثانیه الی یک دقیقه ، ادامه آموزش یک دست و یک پا و در پایان نیز حرکات ژیمناستیک و کشش

سه شنبه : استراحت ، چهارشنبه : تکرار تمرین روز شنبه و پنجشنبه : بازی گروهی مانند هندبال و بسکتبال امید است مربیان نکات ذکر شده رامورد توجه قرار دهند و در ضمن اگر سووالی و جود دارد می توانند از طریق سایت اخبار کشتی ایران www.iwn.ir مطرح کنند تا پاسخ داده شود بلکه مورد استفاده سایر دوستان نیز قرار گیرد.
 تاکنون 9 بخش از آموزش های تاکتیک ها و نکات مطرح درکشتی روز جهان به وسیله محسن کاوه سرمربی سابق تیم های ملی کشتی آزاد جوانان و بزرگسالان که هفته گذشته نیز دوباره به کادر فنی تیم ملی بزرگسالان پیوست را به اطلاع علاقه مندان رساندیم و امروز با هم دهمین بخش از این سری مطالب را دنبال می کنیم .

به گزارش سایت اخبار کشتی ایران www.iwn.ir مطلب امروز در خصوص گرم و سرد کردن قبل و بعد ازتمرین یا مسابقات است که امیدواریم مورد توجه علاقه مندان قرار گیرد.

Image گرم کردن :
------------

محسن کاوه در این باره یادآور شده است : شاید یکی از مواردی که متاسفانه در ورزش ما باعث ضرب خوردگی کشتی گیران می شود عدم آشنایی و یا جدی نگرفتن گرم کردن و به صورت کامل آماده کردن خود برای تمرین یا مسابقه است، نمونه های بسیاری وجود دارند که نشان می دهد همین مشکل، صدمات غیرقابل جبرانی را به کشتی گیرانی که شاید روزی می توانستند قهرمانان بزرگی شوند وارد کرده است.

پیشنهاد می شود کشتی گیران باید زمانی در حدود 20 دقیقه نرمش با هدف گرم کردن را برای هر روز تمرین و یا هرمسابقه خود اختصاص دهند .

این زمان می تواند شامل 3 دقیقه نرم دویدن حدود 30 درصد ، 2 دقیقه بعد یک مقدار سرعت را افزایش دادن و سپس آرام کردن ، 10 دقیقه حرکات کششی که بیشترین تاثیر را در آمادگی ورزشکاران دارد و 5 دقیقه هم کارهای انفجاری با هدف بالابردن ضربان که این کار را می توان با حرکات ژیمناستیک سرعتی – جهشی و سایه زدن های کشتی انجام داد.

قابل توجه : ورزشکاران باید تمامی مفاصل – عضلات خود را از مچ پا تا به گردن را با حرکت کششی آماده کنند، پیشنهاد می شود برای گرم کردن هرعضله و مفصل 10 ثانیه زمان اختصاص داده شود.

سرد کردن :
------------

یکی از مواردی که بازهم ورزشکاران باید در نظر داشته باشند سرد کردن / ریکاوری / بعد از تمرین است که متاسفانه در ایران زیاد جدی گرفته نمی شود .

یکی از بهترین کاربرد این مورد این است که ورزشکاراگر این مورد را خوب انجام دهد برای تمرین روز یا جلسه بعدی راحت تر می تواند تمرین کند .

برای امر مهم سرد کردن هم به مانند گرم کردن باید زمانی حدود 20 دقیقه را اختصاص داد که می تواند شامل 2 دقیقه دویدن نرم ، 1 دقیقه دوهای کوتاه و کند، 1 دقیقه نرم دویدن و 1 دقیقه دوهای کوتاه و کند، 5 دقیقه ژیمناستیک شامل نرم دویدن ، حرکت چرخ وفلک ، غلت از جلو ، غلت از عقب و حرکات انتخابی دیگر و 10 دقیقه حرکات کششی برای تمامی عضلات و مفاصل که مدت هر حرکت نیز باید به مدت 10 ثانیه باشد.

درقسمت اول دوهای تند و کند به این منظور در نظر گرفته شده است که فشارهای وارد شده در طول تمرینات به بدن کاهش یابد و به اصطلاح عامیانه بدن تلنگری بخورد و ول کند و به تعبیر دیگر ضربان قلب پایین بیاید.

مطالب فوق در بخش بعدی با پرداختن به موضوع طناب زدن و نقش آن در کشتی دنبال خواهد شد.
علاقه مندان می توانند سووالات خود در خصوص این بخش ازمطالب و سایر موارد با سایت اخبار کشتی ایران www.iwn.ir مطرح کنند تا همراه با پاسخ آقای محسن کاوه در اختیار علاقه مندان قرار گیرد تا بلکه تمامی دوستان بتوانند از آنها استفاده کنند .

. . . آموزشی 

تاثیردویدن در بهتر شدن سیستم تنفسی
--------------------------------------------

از سال های دور دویدن یکی از راههای بالا بردن استقامت در کشتی گیران مورد توجه بوده است ، اما در بسیاری از موارد ورزشکاران نمی دانند در جهت تقویت کدام سیستم تنفسی و به چه صورت باید بدوند.

توجه داشته باشیم کشتی زمانی که در سه زمان پنج دقیقه ایی ، یا سه تایم سه دقیقه ایی ، سپس دو زمان سه دقیقه ایی ، یک تایم پنج دقیقه ایی برگزار می شد و حالا نیز در سه تایم دو دقیقه ایی انجام می شود ، آماده سازی و شیوه تمرینات نیز دچار تغییر شده است، اما مشاهده می شود بسیاری از ورزشکاران بدون درنظر گرفتن زمان مسابقات به همان شیوه های سنتی از دویدن استفاده می کنند که این درست نیست.

Image این درحالی است که اگر کارمیدانی ما منطبق با زمان و نوع فعالیت ما نباشد نمی تواند تاثیر مثبتی داشته باشد.
دوستان کشتی گیر باید بدانند مثلا برای وزن کم کردن می توان دویدن باشدت کم و با زمان 30 الی 35 دقیقه را در نظر گرفت ولی این دویدن هیچ کمکی به زمانهای سخت کشتی گیری آنها نمی کند و این کار آنها فقط در راستای چربی سوزی و وزن کم کردن تاثیر دارد.

کشتی ورزشی مبارزه ای است و به خاطراسترسهای خاصی که به خاطر شرایط متغیرنفوذ در زمانهای مسابقه نیز استرس زاست درکشتی به ویژه کشتی آزاد باید سیستم لاکتیک / تحت فشار در خستگی / تقویت شود و کشتی گیران می توانند با استفاده ازکنترل ضربان تمرینات خود را برنامه ریزی کنند .

توصیه می شود به طورمثال کشتی گیران عزیز برای دویدن ،چهار زمان 5 دقیقه ایی را در نظر گرفته و از دقیقه دوم تا آخر حدود ضربان 160 که معمولا آستانه ورزشکاران محسوب می شود، بدوند .

یا اینکه حدود 10 الی 5 زمان سه دقیقه ایی در نظر گرفته شود و با ضربان 110 تا 120 شروع کرده و به 150 تا 160 برسانند و با حرکات ریکاوری آرام کردن دوباره به 110 تا 120 رسانده دوباره شروع به بالا بردن کنند.

در واقع کشتی گیران اگرآستانه هوازی خود را تقویت کنند ، دیرتر به سیستم لاکتیک رفته و اگر بروند، نیز به زبان عامیانه طاقت تحمل آن را خواهند داشت، و ازهمه بهتر اینکه در فاصله 30 دقیقه از لاکتیک خارج می شوند که این می تواند به آنها خیلی کمک کند. به طور مثال دو کشتی گیر به مصاف هم رفته هر دو در پایان دو دقیقه اول ضربانی حدود 180 دارند که در فاصله استراحت 30 ثانیه ایی بین دو تایم ، کشتی گیری که خوب تمرن کرده باشد ، ضربانش به حدود 120 یا 130 و کسی که خوب تمرین نکرده باشد به 150 یا 160 کاهش می یابد.

با شروع کشتی در تایم دوم ، حدود 30 ثانیه که از کشتی بگذرد، ضربان اولی به 150 تا 160 و دومی
به 180 تا 190 خواهد رسید.

کشتی گیر تمرین کرده و آماده دارای ضربان 150 تا 160 که همان حالت آستانه است می تواند بقیه یک دقیقه و 30 ثانیه را هم خوب کار کرده به موفقیت دست یابد اما کشتی گیر بدون تمرین وارد مرحله لاکتیک شده مقاومت ادامه کشتی را از دست می دهد، در اینجا به خوبی می توان تشخیص داد که چه کسی برنده خواهد بود .

دوستان در این خصوص و سایر موارد اگر سووالی دارند ، می توانند به صورت موردی با سایت اخبار کشتی ایران www.iwn.ir در میان بگذارند و پاسخ خود را از طریق همین سایت دریافت کنند .

. . . آموزشی

+ نوشته شده در  پنجشنبه بیست و نهم مرداد 1388ساعت 9:19  توسط محمد حزباوي  |